Article
 

In Russian: Finland to become an international hub between West and East for boosting international goods logistics

7/6/18, 2:00 PM

Финляндия как международный центр развития грузовой логистики между Западом и Востоком

Коридор как сервис (CaaS) – это проект государственно-частного партнерства в целях развития грузовой логистики и новых логистических услуг. Сегодня в Коуволе подписан Протокол о намерениях между Агентством транспортной безопасности Финляндии "Трафи", Агентством по развитию региона Коувола Kouvola InnovationOyи компанией VediafiOy.

Цель Протокола о намерениях – создание в рамках проекта Северного Шелкового пути экосистемы, способствующей формированию интеллектуального транспортного коридора между Востоком и Западом. В результате устранения транспортно-логистических препятствий вырастет конкурентоспособность бизнеса, улучшая в конечном счете благосостояние населения.

«Экосистема «Коридор как сервис» позволяет использовать потоки данных логистических цепочек и совершенствовать грузовую логистику в общей экосистеме частного и государственного секторов. Экосистема также предоставляет возможность для развития новых и существующих видов предпринимательской деятельности, улучшения грузовых перевозок и сетевого взаимодействия в общей экосистеме», - говорит Юха Кенраали из Агентства транспортной безопасности Финляндии «Трафи».

Новые логистические возможности для экономических связей между Европой и Азией

«Vedia-CaaS-Net – это первый оператор сервисов CaaS, создающий электронную торговую площадку, обеспечивающую повышение эффективности, скорости и рентабельности грузовых перевозок. Сотрудничество с Kouvola Innovation Oy открывает новые возможности для развития железнодорожного сервиса между Коуволой и Сианем, при одновременном расширении транспортных возможностей для обслуживания растущей торговли между Европой и Азией за счет сухопутного, воздушного и морского сообщения Финляндии», - говорит руководитель проекта Матти Ланкинен из компании Vediafi.

«Kouvola Innovation привносит в проект услугу, обеспечивающую железнодорожные грузоперевозки между Коуволой и Сианем с использованием цифровых услуг. У центров роста Китая – большой потенциал с точки зрения развития индустрии Финляндии», - отмечает эксперт Мика Ламми из Kouvola Innovation.

Проект CaaS Северного Шелкового пути – это часть экосистемы «Коридор как сервис». Государственным координатором экосистемы является Транспортная Лаборатория ( ) под эгидой «Трафи». В проекте также принимают участие Министерство транспорта и связи Финляндии, Транспортное Агентство Финляндии, Метеорологический институт Финляндии, государственное управление связи, Таможенное управление Финляндии, Центр технических исследований Финляндии VTT Oy от научно-исследовательских учреждений, компании Vediafi, Dynniq, Infotripla и Indagon, администрации городов Вантаа, Турку, Тампере и Иматры, а также сеть «Коридор роста Финляндии», проект «Северная зона роста», Региональный союз Северной Карелии и отраслевая ассоциация YTL ry.

Транспортная Лаборатория () под эгидой Агентства транспортной безопасности Финляндии «Трафи» – это форум по содействию внедрению инновационного подхода. Форум объединяет главные движущие силы по созданию и развитию новых мобильных сервисов. Дополнительная информация: www.liikennelabra.fi в Твиттере @liikennelabra

Агентство транспортной безопасности Финляндии «Трафи»:

Директор по информационным технологиям Юха Кенраали, телефон + 358 40 557 8903,juha.kenraali(at)trafi.fi, в Твиттере @JuhaKenraali

компания Vediafi Oy:
руководитель проекта Матти Ланкинен, телефон + 358 50 557 1152, matti.lankinen(at)vedia.fi, в Твиттере @matti_lankinen


Kouvola Innovation:
эксперт Мика Ламми, телефон +358 20 615 6624, mika.lammi(at)kinno.fi